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Honeywell MODEL 73 피로시험용로드셀 10억사이클
FEATURES
• 0.10% 정확도
• 50파운드 ~ 200000파운드
• mV/V 출력(표준); 4mA ~ 20mA 또는 0Vdc ~ 5Vdc(옵션) 출력
• 스테인리스 스틸
• 이중 다이어프램 디자인
• 향상된 과부하 용량
• 본질 안전 사용 가능(2N 옵션만 해당)7
• CE 승인8
Honeywell의 모델 73 로드 셀은 매우 많은 주기 또는 가끔 발생하는 과부하 조건을 포함하는 재료 또는 제품 피로 시험과 같은 응용 분야를 위해 설계되었습니다. 이러한 피로 정격 로드셀은 50lbs ~ 200,000lbs의 하중 범위를 가지며 0.1% 풀 스케일의 비선형성을 달성합니다.
이 접합된 포일, 스트레인 게이지 압축 로드 셀의 우수한 설계는 10억 사이클의 피로 수명을 허용합니다(0부터 전체 규모까지).
Model 73은 압축만 측정합니다.
정격 사양을 달성하려면 매끄럽고 평평한 표면에서 사용해야 합니다.
Model 73의 로드 버튼은 로드 셀의 필수적인 부분이며 제거하거나 변경할 수 없습니다.
모델 73은 중심 이탈 및 측면 하중 효과를 줄이기 위해 감지 부재에 용접된 두 개의 안정화 다이어프램을 사용합니다.
메모
1. 최대허용하중 - 손상없이 가해질 수 있는 최대하중.2
2. 손상 없이 - 이 수준까지 로드해도 과도한 제로 시프트 또는 성능 저하가 발생하지 않습니다.
사용자는 장기간 사용을 위한 피로 수명과 구조적 무결성을 고려해야 합니다.
구조적으로 중요한 모든 응용 프로그램(오버헤드 하중 등)은 항상 안전 중복 하중 경로를 사용하여 설계해야 합니다.
3. 상호 연결 션트 cal. 션트 cal이 있는 터미널 1개. 2 단자는 빠른 교정을 위해 전체 스케일 출력의 50%(증폭되지 않은 장치), 75%(4mA ~ 20mA 3선 장치) 또는 80%(전압 증폭 장치)를 제공합니다. 션트 교정은 내부 증폭기 옵션 2a, 2b, 2c, 2t 및 2j와 함께 표준으로 제공됩니다.
4. O=오렌지; Y=노란색; B=파란색; B1=검정; R=빨간색; Br=갈색;
W=백색; G=녹색. 색상 지정 케이블 및 숫자 또는 문자 지정 커넥터.
5. 케이블 옵션에 메이팅 커넥터가 필요하지 않습니다.
6. 증폭 모델의 TEDS 가용성에 대해서는 공장에 문의하십시오.
7. 범위에 따라 다름; 공장에 문의하십시오. 종료 종속; 공장에 문의하십시오.
8. 내부 앰프 및 종단에 따라 다름; 공장에 문의하십시오.
9. 이 단위는 영국식(미터법이 아닌) 단위로 보정되었습니다.
10. 입력/출력 절연은 전압 출력(2b 또는 2c) 증폭기에서만 사용할 수 있습니다.
11. 5000옴 브리지가 필요합니다.
12. 증폭 옵션과 함께 사용할 수 없습니다.
13. 옵션 1c, 1e, 1f, 1g, 1g 또는 1i와 함께 사용할 수 없습니다.
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